mooi mooi! juist da chroom ijzer aan u spadbord vind ik persoonlijk wat minder...
echt proper caminoke

zou je die korte proma wel doen.
Is maar even goed als sito zeggen ze

Das juist de bedoeling Ik heb er nog niet echt vol gas mee gereden omdat ik nog geen helm heb maar ik schat dat ie nu zo'n 80 loopt...--> vario = polini voor katana

binnenkort helmpje op en dan eens kijken met gps wat de snelheid is, die ligt dan vast te hoog en dan zet ik er dat korte proma ding op

update, EBR baar geplaatst en een leuke tanksticker gevonden! Fietstellertje geplaatst, een goed oog ziet het magneetje zitten....

De max. snelheid is nu zoiets van 66km/h, heb er gewichtjes in zitten nu van 16/6=2.6 gram (katanavario). Drukveer straffer gemaakt. Met als resultaat dus een redelijk lage top maar zeer goede trek. Eerst een dipje en daarna als een raket

Komende zomer eens een schijfrem plaatsen. De ideeen voor het volgende project zijn er al, namelijk het in originele staat terug brengen van mijn gele/ rode custom.

Onder het zinnetje "Hierbij een nieuwe update:" kan ik de foto's niet meer zien

en de rest wel?

hoe heb je die achterbrug in het zwart gezet?
coaten of spuiten?

Coaten

OK vanavond even een lange polini uitlaat eronder gehangen:
mooie trek (ietsje minder dan proma circuit) maar wel hogere top. Waar ik met de proma een top haal van 62 haalde ik met de polini een top van 69. Dit gemeten met een digitale fietsenteller die de juiste bandenmaat heeft ingesteld uiteraard.

69 vind ik ietsje te hard dus heb er nu een Proma replica onder gestopt zal morgen wel eens posten wat daar de top van is. Wat ik wel merk ik dat beide de replica en de lange polini hun vermogen over een groter bereik afgeven. De Proma circuit heeft onderin zeer weinig en dan plots vliegt dat ding in vermogen omhoog.

Als laatste update heb ik vandaag een Bosch Platinum bougie gestoken omdat die NGK dingen het steeds laten afweten. Deze bougie is wat duurder (7,50 euro) maar heeft een speciale electrode waardoorhij minder snel inbrandt en dus de vonkjes stabieler zullen blijven in de tijd.

Ngk heeft iridium bougies die tot 20 keer of 50 de sterkte hebben van platinum bougies . Kost ook rond die prijs..

Nou ja dan probeer ik toch eerst deze Bosch dingen, platinum is wat ik vanaf nu ga gebruiken!


Tevens is mijn quartzsp krukas binnen met volle wangen.......voor het snelle 50cc blokje wat ik nu wil gaan maken.

schelen die bougies zoveel dan?
wat is er slecht aan de gewone?

nou die branden steeds in bij mij en dan sta ik weer langs de kant van de weg.

hmmm.. en welke is gelijkaardig aan B6hs?

weet ik niet ik heb volgens mij type WR 5 AP maar let wel ik rijd niet met 50cc