Mits mijn 1 ste project in het water gevallen is begin ik nu m'n 2de ( deze ga ik serieuzer opnemen xD )
Ik heb onlangs deze mino gekocht voor 120 €:

Op foto toont hij mooier dan hij echt is

ik heb dan maar besloten van die 2 mino's 1 te maken


Setup:
-nieuwe immitatie P3 cilinder
-proma circuit
-De rest standaart

Optis:
-2 baren tussen B klasse kader
-TNT stuur => verkocht => wordt BMX stuur (chroom)
-Witte snelgas + witte remhendels (lucito)
-Witte voetkappen
-Witte zijkappen
-Wit voorkapje met zwart bloklicht
-Wit voorspatbord / Wit afgezaagd achterspatbord
-Witte sterwielen
-Wit zadel (nog ant zoeken naar n goedkoopke ):p
-Oranje kader, vork, achterspatbord, dichtgewerkt rekje
-Oranje bloklicht
-zelgemaakt led achterlicht
-"contactslot"
-Chomen hoge veren
-Chromen steuntjes
-fietscomputer

20/11 Foto's

Zijkappen (morgen ook opkuisen)

Proma circuit met barst in! word gelast , maar verliest hij dan prestatie?


22/11

hier ff alle onderdelen die al klaar zijn (en nog moeten gespoten worden)


8/12

steuntjes gemaakt van draadstang en moeren xD (tijdelijk wss) en jawel ik kom 1 moer te kort(ga ik morgen halen)
trouwens, bestaan er dopmoeren maat 14? supra bazar heeft deze niet...

Met zwarte kappen:
sry vo wazige foto



17/12

schakelaarkes weest halen:
1tje voor lampen en 1tje voor toeter die er wss komt

ze worden natuurlijk verwerkt in een plaatje

de TE scheve zeipikkel


bijna volledig ontlakt wiel


de spuitbussen en voelermaatjes

Pakkingenset:

Lagers, keerringen en 15%trekveren:

Tankdop met sluetels datk nog es moet uitproberen (dankje goldenpower!)

"Contactslot" zit al vast in balhoofdmoer

"nieuwe" kogellagers

Achterspatje geschuurd

Nieuw chromen BMX stuurke binnen

Tussenbaren geslepen




Heinen(3,5M) en tjoepjes voor erop, digitale kilometerteller

Omgekeerd achterlicht. (zal nog ietsje minder zichtbaar worden) hangt nog teveel naar onder omdat er nog een moer onderaan in de weg zit (om bout vast te lassen zodatk rekje kan toewerken)

Voorbeeld hoe voorvorken er gaan uitzien (ga er moertje oplassen omdat die bouten voor ori spatbord afgebroken zijn) wss nog stukje wegslijpen zodat het niet zo veel uitsteekt

Plaatje achterlicht omgekeerd + schakelaar lichten

Voorvork geschuurd


Tank geschuurd



Zo zal mn achterbrug verstevigd worden


bestlling espower binnen
Vet

Variorollen

Lusito snelgas

Benzinefilter, Circlipsen, variogeleiders, pakkingen, nippels

Benzinekraan

Bougies

cilinderkop (word nog eens met hogendruk bespoten, eveneens zoals de cilinder voor goeie koeling)


Filmpje van de werkende motor xD

Youtube Link

20/06
plaatje voor achterrek dicht te werken geslepen



22/07
na lange tijd toch een update (lassen)

van het achterrekje ben ik niet tevreden want er zit en blaas in.. en als je er hard op duwt maakt het zo een klak geluidje (heb je soms met confituur dekseltjes)
maja dan maar een oneffen achterrekje met blaas erin zeker :s
lasnaden worden nog mooi weggewerkt

foto's

schone prijs voor die camino

véél plezier met je project

succes
waarom ga je een verroeste cillinder gebruiken? :s

is wat ver, anders zou ik dat blokje gerust voor jou reviseren

succes

jve wrote:succes
waarom ga je een verroeste cillinder gebruiken? :s

de andere is een 65cc
en als mn pa me daarop betrapt zal het vaarwel camino zijn

succes !

gewoon cillinder sandblasten(NIET de binnenkant he) en dan ff spuiten in hittebestendige zwarte lak
is al een vele deftiger zicht

jve wrote:gewoon cillinder sandblasten(NIET de binnenkant he) en dan ff spuiten in hittebestendige zwarte lak
is al een vele deftiger zicht

zandstralen? hoe kan ik buitenkant zandstralen zonder binnenkant mee te nemen?

heb trouwens geen zandstraal ding xD

door het afteplakken met zakdoeken
dan zal het heel hard schuren worden

jve wrote:door het afteplakken met zakdoeken
dan zal het heel hard schuren worden

of gewoon roestig laten xD
cilinder schuren is geen beginnen aan ze

staalwol en ne stalen borsten. een kwartierke schure en tis klaar
nog veel succes in ieder geval!

jve wrote:staalwol en ne stalen borsten. een kwartierke schure en tis klaar
nog veel succes in ieder geval!

ma tussen die spoelen kunde tog ne me ne bortel en wol?

Spoelen zitten niet in uw cilinder maar in uw onsteking

sander wrote:Spoelen zitten niet in uw cilinder maar in uw onsteking

ow koeldingen dan maar xD