Spuitenbuslak trekt op nix, komt hard aan dat ik zoiets zeg mr is gewoon de keiharde waarheid. Voor maximum 200 euro is je camino gespoten in eender welk kleur (geen special paint natuurlijk), mits je de grondlaag zelf aanbrengt

jha kan wel zijn, maar ik heb dat geld niet hoor

op foto miss ma int echt nie ze
ma kan wel zijn da em mat kleur ad da weetk nie zekr
de camino's die gespoten zijn met spuitbus heb je nooit zoon glans kwaliteit

ja kan wel
ga ik zeker niet tegenspreken want heb er geen idee van
heb alleen een idee dat ik het laten spuiten niet kan betalen
tenzij ik een nissan garage vind die da ne keer kan meespuiten , maar wss niet.

Santa Cruz wrote:Spuitenbuslak trekt op nix, komt hard aan dat ik zoiets zeg mr is gewoon de keiharde waarheid. Voor maximum 200 euro is je camino gespoten in eender welk kleur (geen special paint natuurlijk), mits je de grondlaag zelf aanbrengt

Voor +- 50 euro kan je een camino spuiten. Dus 4x goedkoper dan autolak.
Dus als je ieder jaar uw camino herspuit, heb je elk aar desnoods een andere kleur en verse (oké, kwaliteit is uiteraard "véél" minder) lak. Na 4 jaar kan er aan de autolak ook al iets aan zijn bij gewoon dagdagelijks gebruik.

Dusja, ik kan er heel goed inkomen dat de meerderheid hem gewoon spuit met de spuitbus, is goedkoper en is niet meteen zo'n grote hap uit hun budget. Meerderheid zijn studenten die het niet altijd breed hebben hé.


Heb zelf 3 jaar met dezelfde camino gereden. Na 1 jaar herspoten in een andere kleur en met die kleur 2 jaar gereden. Viel al bij al nog redelijk goed mee na 2 jaar vond ik.

Maar zoals ik al zei, spuitbuslak kan uiteraard niet tippen aan de kwaliteit van autolak.

je kan ook eens opzoek gaan naar een carrosier op pensioen mss wilt die dat wel doen voor een prikje

ja, maar zoveel geld...
en ne maat zijne nitro is ook laten spuiten en zijne verf pelt ook al af, is nog geen jaar zelf

clio-tuning wrote:

Santa Cruz wrote:Dusja, ik kan er heel goed inkomen dat de meerderheid hem gewoon spuit met de spuitbus, is goedkoper en is niet Meteen zo'n grote hap uit hun budget. Meerderheid zijn studenten die het niet altijd breed hebben hé.

Ik ben ook student
Als je de moeite doet en werk zoekt, kan je al veel meer betalen

ben bezig met navragen in garages, peugot enzo.

maar voor die kappen, zou ik die krassen daar kunnen uitspuiten?

en dat spuiten met spuitbussen komt wel in orde alsk geen garage vind
gwn garage goed warm stoken en stuk voor stuk

Lucifer wrote:ja, maar zoveel geld...
en ne maat zijne nitro is ook laten spuiten en zijne verf pelt ook al af, is nog geen jaar zelf

ja ,maar dat zijn merendeels plastiek

ja daz anders e

mja het pelt wel af

en gaan mijn zijkappen nu lukken vo die krassen weg te krijgen??

Lucifer wrote:ben bezig met navragen in garages, peugot enzo.

maar voor die kappen, zou ik die krassen daar kunnen uitspuiten?

en dat spuiten met spuitbussen komt wel in orde alsk geen garage vind
gwn garage goed warm stoken en stuk voor stuk

"merk"garages tellen meestal goed door

beste is ne simpele carrosier zoeke waar ge geen al te dure auto's ziet staan,meestal zijn die het goeikoopste en evengoe gedaan

mijne moto bv,275 euro voor alles,inclu herstellen van barsten en diepe krassen

Lucifer wrote:mja het pelt wel af

en gaan mijn zijkappen nu lukken vo die krassen weg te krijgen??

Nee, moet je mooi glad schuren want alles zie je erdoor...

spuitbussen weest kopen
54 voor:

1hittebestige
1oranje (300ml maar...)
1primer
1plastiek primer
1wit
1blanke

ook nog ontlakker gekocht voor 10 euro

en 4 M10X1.25 + 4 M14 dopmoren voor 4.5€ (vuile afzetters)

ook achterspatbord afgezaagd

en boutjes op achterrekje proberen lassen, ging voor gene zak....

dit weekend ist platte rust, veel famillie bezoeken doen en examen leren
maandag begin ik met allesnog eens te ontlakken (vooral die wielen, is geen beginnen aan)
ook mijn kappen nog wat schuren (terwijl ontlakker intrekt)
endan ja volgende week vrjidag begint het spuiten he

ook staat mijn zijpikkel krom... krijg hem niet recht.
iemand een id hoe?
dit gedeeldte staat krom: