amai, tzal een project zijn dak zeker ga volgen
veel succes, en doe alles op het gemakske he

De remplaten van een dayang zien er mij wel iets minder stevig uit dan die van honda  :lol: 


Ik vind spaakwielen op zich nog redelijk mooi op een camino maar dan wel met mooie racebanden erop en geen roest op de spaken

Vandaar de nieuwe wielen, bling bling

Heb geen ervaring met Dayang, maar alsk het in mijn bezit heb kan ik het eens vergelijken met de kwaliteit van Honda.

Allesinds allemaal bedankt voor de positieve reacties.

voor sprinten geen spatborden en geen buizen tss kader (zie duf)
allemaal gewicht en is voor nix nodig

keep going clio, en niet voor dayangrommel gaan
je gaat toch wel sprinten @ heule dit jaar?

veel succes ermee clio dit project ga ik nu ook eens volgen se  :wink: 

Veel succes en maak er iets mooi van hé

sam66 wrote:voor sprinten geen spatborden en geen buizen tss kader (zie duf)
allemaal gewicht en is voor nix nodig

keep going clio, en niet voor dayangrommel gaan
je gaat toch wel sprinten @ heule dit jaar?

Wat is er rommel aan Dayang? Ervaring mee?

Wielen zie ik ni scheefslaan ofzo bij normaal gebruik,
vork zie ik ook ni krom gaan bij normaal gebruik

Remplaten, vario en klok zal afwachten worden he...

Toch liever een mooi aansluitend voorspatbord en een achterspatbord op een camino.

Probeer de lichtste camino te maken die toch stevig is  :wink: 


de randen van de velgen afdraaien om gewicht te besparen
geen spatborden

geen ligpikkel / std pikkel

een holle buis door de achterbrug ipv 2 messing voetsteunen (=zwaar !)

fourche inkorten zoals jij al zei.

kader achteraan inkorten en geen bagagerekje (uiterlijk is dan wel iets minder)

speciaal zadel maken dat lichter is dan gewoon?

gewoon met u gat op het stuk gaan zitten waar da u zadel inkomt voordeel zadel weegt niks ( maar zit wel ni handig )

dolfke4333 wrote:gewoon met u gat op het stuk gaan zitten waar da u zadel inkomt voordeel zadel weegt niks ( maar zit wel ni handig )

moest je dat 'gat' waar onderstel van het zadel inmoet er nu eens mooi afslijpen en daar op een racekuipje op maken?

Sjah,goed en wel,had ik ook aan gedacht,maar...
waar is dan de camino look heen?
Als ik later iets doe dat m'n gewicht naar beneden brengt,
is het een identieke camino brommer (wel verstevigd),maar dan alles uit aluminium Kost wel duiten,maar is wel het geld waard!

Maargoed Back @ topic
Nogmaals nice clio

Heh maar aluminium is dan wel niet zo sterk :P 

marvin wrote:Heh maar aluminium is dan wel niet zo sterk :P 

wel als je juiste constructie bouwt,en dan kun je nog je camino look behouden

laat je maar eens goed gaan  :P 
zal dit hier op de voet volgen ,veel succes !  :-D 

marvin wrote:Heh maar aluminium is dan wel niet zo sterk

Aluminium frame kan even sterk (of zelfs sterker!) zijn dan een stalen frame!

Maar bon, terug on topic aub...