mn cilinder krijgt geen benzine ,zou het kunnen zijn dat mn carbu (die proper is)benzine doorlaat maar mn membranen niet ? dus de benzine loopt wel tot in mn carbu maar dan ook niet verder dan mn membranen. zou dit kunnen zijn, of aan wat zou het liggen? want hij krijgt geen druppel benzine , ik had de fietspomp eens aangesloten op het benzine darmpje en dan krijgt hem wel benzine. gwn door de druk...(compressie heb k ) en dan draait hij ook heel eventjes, dus goeie ontsteking hebk ook. ik hoop dat et gwn aan mn membranen ligt...

zijn er mensen die dit ook al mee gemaakt hebben?

grtz jerre

ik heb ongeveer hetzelfde meegemaakt met een DR cylinderke.
motor was perfect in orde en toch startte die niet.
probleem zat bij de cylinder, de sigmenten op de piston versleten en daardoor geen compressie,
die de benzine aanzuigt.

als je heel gemakkelijk met je vliegwiel kan ronddraaien denk ik, dat je niet verder moet zoeken

succes nog!

Nicogsi wrote:ik heb ongeveer hetzelfde meegemaakt met een DR cylinderke.
motor was perfect in orde en toch startte die niet.
probleem zat bij de cylinder, de sigmenten op de piston versleten en daardoor geen compressie,
die de benzine aanzuigt.

als je heel gemakkelijk met je vliegwiel kan ronddraaien denk ik, dat je niet verder moet zoeken

succes nog!

compressie hebk, en segmenten zouden miss wel versleten kunnen zijn maaer bedankt voor de goede moed

grtz jerre

Hey Jerre,

Héél mooie kleurencombi trouwens. Misschien zuig je ergens lucht waardoor hij niet start of geen benzine krijgt. Zeker eens oli keeringen checken op krukas en carbu (eventueel nieuwe dichtingen voorzien).

greetz

osmose wrote:Hey Jerre,

Héél mooie kleurencombi trouwens. Misschien zuig je ergens lucht waardoor hij niet start of geen benzine krijgt. Zeker eens oli keeringen checken op krukas en carbu (eventueel nieuwe dichtingen voorzien).

greetz

ik heb tog compressieverlies, mn bourages zijn wrss doorgeblazen. de laatste keer dat hem nog reed hoorde ik een kei luide knal en vanaf toen reed ie niet meer! nu nog checke ofdat t idd zo is ! dichtingen zijn gloed nieuw en merci voor het compliment

grtz jerre

proper! mooie kleure combo!
idd 2 dikke bandjes zouden het afmaken denk ik
wat zij je over je bougie van die meer ope te zette of toe te doen??

grtz

jonaske wrote:proper! mooie kleure combo!
idd 2 dikke bandjes zouden het afmaken denk ik
wat zij je over je bougie van die meer ope te zette of toe te doen??

grtz

ja de opeing tussen de bougie en dat metaaltje op je bougie ... tussen de bougie en dat metaaltje moet een afstand zijn van 0.70-0.80 mm

grtz jerre

NIEUWE PLANNEN / ETRA'S / -beugel voor licht (zelf maken)
-neon
-dikke banden
-handvaten progrip
-rode velgstriping
-killswitch
- rollekes(bolle ster) (fast arrow) => behoud ik hierdoor mn trek? want nu maakt hij overtoeren...
-stickers chroom HONDA
-luchtfilter
-traanplaat
-racegaas
-(stage six temperatuur en toerenteller) => hoe bevestigt ge da eig??
-(schijfrem)

dit zijn dus de nieuwe dingen die er op gaan komen alsk geld heb...

maar dit zal niet in een keer af zijn , eerder kleine upjes ...



En dan nog de droom-plannen: deze komen er pas op als ik TE veel geld heb , dus dit zal niet voor direct zijn...

ik had een tijdje geleden gezegd dat ik mn andere camino ging ombouwen met een snel blok enzo maar dit zal wrrs nietzo zijn. ik heb besloten als ik veel geld heb om nog een extra blokje te kopen en ombouwen tot een snel blok.
maar dit zijn EXTRA'S !

oke hier gaan we dan:
- ATHENA / DR / PARMA / ZETA KIT 65 of 70 cc
- volledig blokje (6bill vario) met lagers , bourages, platines, krukas, vliegwiel, cil kop...
-andere gewichten
-ander bougie
-afgevlakte cil kop

grtz

jerre caers wrote:

osmose wrote:Hey Jerre,

Héél mooie kleurencombi trouwens. Misschien zuig je ergens lucht waardoor hij niet start of geen benzine krijgt. Zeker eens oli keeringen checken op krukas en carbu (eventueel nieuwe dichtingen voorzien).

greetz

ik heb tog compressieverlies, mn bourages zijn wrss doorgeblazen. de laatste keer dat hem nog reed hoorde ik een kei luide knal en vanaf toen reed ie niet meer! nu nog checke ofdat t idd zo is ! dichtingen zijn gloed nieuw en merci voor het compliment

grtz jerre

brommer rijd dus al een tijdje , keb wel andere problemen, hij maakt overtoeren, dus kmoet andere gewichte steke want hij trekt ook al ni meer zo goed
carbu is vuil ...
keb wrss ni eens spanning..

Zeer mooi tot nu toe!!!

Heb je je velgen gewoon gespoten zonder uit elkaar te draaien? dus gelijk zo op de foto's staan?

mvg

? hoezo uit elkaar draaien? ik heb gwn de band eraf gehaalt en dat chroom op geschuurt. dan met een slijpschijf met een schuurrondje op ( zo een ding met metalen draden op) nog wat( bij zitte schuren. dan grondlaag en dan zwarte verf

wat is je vraag?

grtz jerre

hij bedoelt de spaken, kern en velgrand van elkaar tescheiden

kri$tof wrote:hij bedoelt de spaken, kern en velgrand van elkaar tescheiden

ow zot , nee, tege da ge dan uw wiel terug ineen hebt is kundem opnieuw spuite! om da uwe verf er al af is !

keb em gwn zo , ineen , gespoten


grtz jerre

blijft je verf niet goed hangen opje velgrand?

kri$tof wrote:blijft je verf niet goed hangen opje velgrand?

ja idd ! ma ik ben wrrs van plan om velgstriping te zetten ... verf sprong eraf toe ik mn banden er trg op aant zette was...

grtz jerre