[gtikleinen]

Ik heb een Camino gered die normaal voor het stort was, bijna alle vijzen braken af van rottigheid en de motor zat vast.
Het is 12 jaar geleden dat ik nog een Camino gehad heb.
Nieuwe lagers en bourages geplaatst samen met andere zuiger.
De carburator gekuist want die plakte volledig toe van te lang stil te staan.

[Sander]

Nog zo een oud carter

Succes !

(Oldie zal blij zijn )

[camino cheezer!!!]

succes man zal heel mooi zijn als hij in alle eer origineel gezet wordt

[gtikleinen]

Yep dunne krukas met lagers 6203 ipv 6004

[killingsnake]

Is idd nog een van de eerste . Ga je hem gewoon wat opknappen, of gewoon rijdende krijgen en dan weer van de hand doen of... ?

[oldie]

Nog zo een oud carter

Succes !

(Oldie zal blij zijn )

idd 1976 het beste jaar van de 20ste eeuw

als ik er nog een ori blauwe vind schaf ik me ze toch aan

succes met je projectje en EHBO van een mino

[jasper wauters]

ik heb nog zo een oude mono-krukas liggen, en khad ook ooit eens zo een carter met dop (volgens mij heeft sander die nu)

succes

[gtikleinen]

De motor draait al hoor

[Sander]

Is het niet hetzelfde carter als dat van een px ?

[killingsnake]

de 6v px carter mss .Heb nog maar enkel 6v pxen gehad dus kan het niet met zekerheid zeggen..

[Oli]

Een project om te volgen zou ik zeggen

[gtikleinen]

Het is onbegonnen werk deze terug in nieuwstaat te brengen, het zal een rat blijven.
Ik vond het gewoon leuk de motor in orde te brengen, ik heb er een B varioster opgezet en de uitlaatpoort van de cilinder naar mijn goesting vergroot. Ongeveer 90 graden inlaat en 150 graden uitlaattiming.

[oldie]

ben venieuwd naar een filmke

[camino_expert]

hier de foto's van de 2 krukassen org van honda camino v matic klasse b

de linkse bourage 15/25 en 15/25
de rechtse bourage 15/25 en 17/25

de rechtse is geupdated door honda omdat de linkse heel veel afbrak
beide zijn met asgat rollement 20
beide zijn met rollement 6004

als er nog een andere org van honda is graag foto's
ik zeg niet dat het niet kan
maar ik heb er al heel veel in mijn handen gehad
en naar mijn weten allemaal met rollement 6004
dit staat vermeld in mijn partlistboeken 1 ste editie
bearing ball 6004
idem partlistboek 1982 bearing ball 6004
idem in partlistboek 1985-86
er zit wel een bearing ball 6203 in de achtervertanding

is er een andere met foto en maten geef ik graag mijn ongelijk toe
ik kan ook ni alles weten tot het laatste stukje
wekelijks ontdek ik nog wat nieuw

hetzelfde dat er 2 kl a variobussen zijn
en 2 verschillende voor de kl b (dit wat vele ook niet weten)
dank u

[gtikleinen]

Het motornummer is 1026660, misschien ben je daar iets mee.
Volgens mij als je een motor hebt die begint met 17 dan heb je de dikke krukas, bij beginnummer 16 ook maar ben ik niet volledig zeker