[friekske]

nogaltijd liefst de ninja reserve competition, vergeet nooit dat geluid toen die op m'n mino stond .. En de doortrek na m'n dip jammer datk toen ni snugger genoeg was voor em af te stellen qua gewichten

vind ik ook. jammer dat in de tijd mijne camino gestolen was met die uitlaat erop
moest iemand ene liggen hebben voor een zacht prijsje .
men kinderen moeten ook nog eten hee

[duf]

Yasuni C21,

nog steeds een van de betere

[$waanské]

heb er nog niet veel gehad , maar proma sill all is wel lekker

[jupiler1987]

proma attack
proma circuit
leovinci oud model
ninja lang model
korte proma en polini

mvg jupiler1987

[mhrfreak]

welke uitlaat je het beste vind kan je niet echt over oordelen
hangt van je setup af
of je vind hem gewoon mooi
voor de ene is ze goed terwijl een ander ze liever zou weggooien

[-Th0mass]

Leovinci still the one for me

[jan L]

welke uitlaat je het beste vind kan je niet echt over oordelen
hangt van je setup af
of je vind hem gewoon mooi
voor de ene is ze goed terwijl een ander ze liever zou weggooien

zo denk ik er ook over

[Camin0_DriVeR_68]

kben altijd al tevreden geweest van Proma Cirquit, lekker geluid en mooie doortrek....

[oldie]

Nu lees ik hier net dat deze simoni s, super is in trek nochtans wat ik van vroeger kan herinneren was dit toch samen met ong. hetzelfde model in ninja de topsnelheid uitlaat en niet de trekker.



Trekt die echt beter dan een leovinci ?

ik heb deze altijd mooi gevonde maar dacht toch dat de trek nougatbollen was

Kzou wel eens willen proberen uit nieuwschierigheid

[metsinsons]

hangt allemaal van de combinatie met de cilinder af. iedereen zegt dat polini uitlaten slecht zijn maar deze doen het toch goed op een polini cil. de proma presteert in alle opzichten goed net als de leo. omdat hier de uitlaat berekend is voor een brede powerband. maar iets beter dan malossi cil en proma uitlaat hebk nog niet gevonden.

[oldie]

hangt allemaal van de combinatie met de cilinder af. iedereen zegt dat polini uitlaten slecht zijn maar deze doen het toch goed op een polini cil. de proma presteert in alle opzichten goed net als de leo. omdat hier de uitlaat berekend is voor een brede powerband. maar iets beter dan malossi cil en proma uitlaat hebk nog niet gevonden.

Ik heb dit weekend van camino expert een engels sitoke meegpakt da is echt wel de moeite rijd 65km/h zonder lawaai trek vanuit stilstand iets minder dan sito maar veel beter dan eender welke andere geen platte trek de eerste 15meter

[Oli]

De leo is voor mij de beste. VOOR ik begon aan mijne nostalgische droom te verwezenlijken, had ik graag een nieuwe "korte " Proma gezet, zoals vroeger bij ons de hype was. Proma circuit of attack?

Maar heb de
Proma moeten vergeten, niet nieuw te vinden...

MAAAR de LEO is qua look ook ,"one of the classics".

[oldie]

De leo is voor mij de beste. VOOR ik begon aan mijnen nostalgische droom te verwezenlijken, had ik graag een nieuwe "korte " Proma gezet, zoals ze vroegen bij ons de hype was. Proma circuit of attack?

Maar heb de proma moeten vergeten, niet nieuw te vinden...

MAAAR de LEO is qua look ook ,"one of the classics".

das waar leo & proma zen klassiekers

[camino_expert]

@oldie ,
dat engels potje , met de dikke buis
zo noemen ze dat nu (waarom weet ik niet staat geen bal op) ma ja het moet ne naam hebben he
amerikaanse wielen van waar dat komt wie zal dat zeggen,dat zeggen ze er ook al jaren tegen, ma er is gene enkele honda hobbit dat da heeft
kijk op het achterste wiel , merk RIGIDA CHROLUX ,
aan de nederlanders
rigida google dat eens , maken nog fietsvelgen, nederlands bedrijf ???
grimeca is italiaans , maken nog altijd velgen moto ,etc...
en het engels potje ,dat is feitelijk de kopij van het vroegere fast arrow potje
de rapste onder de potjes
dit engels en het luhao potje(luhao is kopij van het klasse b potje)
dat zijn de enigste die ik nog nieuw kan binnenhalen
buiten nog een paar overstockjes dat nog wat sito's hebben
en 20 jaar geleden koste ne sito 800 frank(20 euro)
de laatste winkelprijzen over de 60 euro
maar de kopij van de FA is goed
toch beter dan diene luhao
mijne favoriet is de lange proma attack en de circuit ma ook de korte proma en de leo
@oli diene dat u bedoelt das de korte proma met die dikke demper(800 frank bij den dockx in mechelen vroeger)
dat was bij mij de rapste
weinig trek ma vlammen
ma de lange proma's en de leo's the best en ook diene korte proma , en ook korte en lange polini allemaal classic's
ook simonini en ninja valt mee als ge rap wilt vlammen en veel lawaai maken

[oldie]

kzen nog altijd aant twijfelen voo uwe simonini s te komen halen.

Da pikt al lang men ogen uit.

Ma der word spijtig genoeg niks over verteld voor de trek vanuit stilstand wat ik wel weet dat die super zen voor de snelheid die blijft ma gaan da zijde ze vroeger al.

@ caminoexpert : OOh foert leg tem ma opzij voo mij al ist gewoon voo bij te houden.