Lucht/Brandstof Verhouding - Oorzaak vele problemen!

by **sam66** » Sun 14 Jan 2007, 19:17

als ie te arm staat verbruikt hij nog minder :wink:

by **fuzze** » Sun 14 Jan 2007, 19:40

jaÃ‚Â :-DÃ‚Â
da's waar mor gaan uw prestaties nog te vergelijken zijn ??Ã‚Â :lol:Ã‚Â

by **clio-tuning** » Sun 14 Jan 2007, 19:49

Prestaties gaan zelfs beter zijn, maar het boeltje zal snel vastlopen...

by **fuzze** » Sun 14 Jan 2007, 19:50

ah nog iets dak bij weetÃ‚Â :PÃ‚Â

by **sam66** » Sun 14 Jan 2007, 19:52

van mij viel hij nochtans dood als hij te arm stond

by **joske007** » Thu 18 Jan 2007, 17:35

Kan het dat mijn sproeier te klein is voor sommige uitlaten?
hebben em proberen af te stellen, mar hij bleef maar extreem traag rijden. Het was een simoninni

grts

by **clio-tuning** » Thu 18 Jan 2007, 17:50

Welke cilinder heb je?
Simonini is misschien te 'zwaar' voor uw setup.

by **joske007** » Thu 18 Jan 2007, 17:54

Tis maar een p1'ke dus de simonini zal inderdaad wat te zwaar zijn

;

grts

by **djcrimson** » Thu 25 Jan 2007, 20:12

wanneer is je camino warm
wanneer weet je dat

by **Niellez** » Thu 25 Jan 2007, 20:17

raakt uw cilinderke is aan als ge 5min op top hebt gereden

by **Den_Tomme** » Fri 13 Apr 2007, 20:02

djcrimson wrote:wanneer is je camino warm
wanneer weet je dat

Bwa das eigelijk relatief. Je moet gewoon je bougiekleur bekijken.

by **joske007** » Fri 13 Apr 2007, 20:11

Hmm verschoning, ik heb een p4 en kreeg hem ni afgesteld, ma een uitlaat kan dus degelijk te zwaar zijn voor uw setup?Ã‚Â :(Ã‚Â

by **Jethro** » Fri 13 Apr 2007, 22:35

Ja, bepaalde uitlaten zijn berekend voor 65cc of groter :wink:

by **joske007** » Fri 13 Apr 2007, 22:51

Wel jammer, twas de geilste uitlaat die ik ooit gezien had

by **Jethro** » Fri 13 Apr 2007, 22:54

Koop een 65cc :lol:

Lucht/Brandstof Verhouding - Oorzaak vele problemen!

Who is online