zijn er ook achterpoelies voor camino zonder zo een knik in?

Hoe bedoel je, een knik?

die poelie gaat niet recht open maar er zit een knik in.
kan niet direct foto vinden omdat pa50 tuning niet werkt...

dat is de reden van de "dip" die ik nu nog heb xD

de spiebaan (kan da?)

Ik geloof niet dat dat enige dip kan teweegbrengen, als ik je goed begrijp tenminste?

Hallo
Ik wil nieuwe remschoenen steken achteraan. Hoe gaat dit in zijn werk?
Het wiel zit uit het frame maar hoe moet het nu verder?
thx

Lucifer wrote:die poelie gaat niet recht open maar er zit een knik in.
kan niet direct foto vinden omdat pa50 tuning niet werkt...

dat is de reden van de "dip" die ik nu nog heb xD

de spiebaan (kan da?)

Die van de foto is van een piaggio.
met een originele vario vooraan kan dat geen probleem geven, die twee zijn op elkaar afgesteld.

En ik denk niet dat een camino dat heeft.
Op welke toeren heb je een dip?

CaminoTime wrote:Hallo
Ik wil nieuwe remschoenen steken achteraan. Hoe gaat dit in zijn werk?
Het wiel zit uit het frame maar hoe moet het nu verder?
thx

Image00014.jpg

je haalt je achterwiel uit je achterbrug ( remkabel losmaken, dan de bouten die u wiel vasthouden los doen.)
Dan heb je je wiel in je handen.
De moer die je op je foto ziet, steek je stevig in een bakschroef en je draait je wiel naar links, ja, je moet veel kracht zetten
Dan kan je normaal je remplaat eraf nemen (de plaat waarvoor die moer zit)
zoniet, wrik ze eraf met twee schroevendraaiers, want kan zijn da de rollementen nogal gespannen zitten om de as.
Dan zijn je je remblokken zitten.
Neem ze eruit en steek andere (dat kan gewoon met de blote hand)
en dan alles terug in elkaar.

jasper wauters wrote:

Lucifer wrote:die poelie gaat niet recht open maar er zit een knik in.
kan niet direct foto vinden omdat pa50 tuning niet werkt...

dat is de reden van de "dip" die ik nu nog heb xD

de spiebaan (kan da?)

Die van de foto is van een piaggio.
met een originele vario vooraan kan dat geen probleem geven, die twee zijn op elkaar afgesteld.

En ik denk niet dat een camino dat heeft.
Op welke toeren heb je een dip?

op 40-50 per uur. dan trekt hij weer schoon door tot 70

Tuurlijk heeft camino ook die spiebaan, anders kan uw poullie niet open en dicht gaan...
Enkel is ze bij camino heel kort waardoor de poulie dus ook een kort bereik heeft.

jasper wauters wrote:

CaminoTime wrote:Hallo
Ik wil nieuwe remschoenen steken achteraan. Hoe gaat dit in zijn werk?
Het wiel zit uit het frame maar hoe moet het nu verder?
thx

The attachment Image00014.jpg is no longer available

je haalt je achterwiel uit je achterbrug ( remkabel losmaken, dan de bouten die u wiel vasthouden los doen.)
Dan heb je je wiel in je handen.
De moer die je op je foto ziet, steek je stevig in een bakschroef en je draait je wiel naar links, ja, je moet veel kracht zetten
Dan kan je normaal je remplaat eraf nemen (de plaat waarvoor die moer zit)
zoniet, wrik ze eraf met twee schroevendraaiers, want kan zijn da de rollementen nogal gespannen zitten om de as.
Dan zijn je je remblokken zitten.
Neem ze eruit en steek andere (dat kan gewoon met de blote hand)
en dan alles terug in elkaar.

Bedankt
Je hebt het toch over die bout die ik aangeduid heb in het rood hé?
Gewone schroefdraad? Links los, rechts vast?

hoe hebt gij da tandwiel daar zo netjes afgekregen ?

@ stekske: zal em wss zo gekocht hebben, probeer gwn es te beunen.

@caminotime:
ja, links los, rechts vast

clio-tuning wrote:Tuurlijk heeft camino ook die spiebaan, anders kan uw poullie niet open en dicht gaan...
Enkel is ze bij camino heel kort waardoor de poulie dus ook een kort bereik heeft.

hij heeft het over de knik die in de spiebaan zit, die op de foto is niet recht.
Maar originele of afgestemde vario's hebben rekening gehouden met die knik, en zo komt er geen dip.
Maar als je er een willekeurige vario opsteekt, krijg je een dipje op een bepaalde stand van de poelie, om de kracht die nodig is om de poelie open te drukken, verandert.

En volgens mij heeft een camino wel een spiebaan, maar zonder knik.

en ja, een spiebaan moet scheef staan, maar een knik wil zeggen dat ie op sommige plekken schever staat als op andere.
De foto van lucifer van die piaggiopoelie toont dat mooi met de pijltjes

@ Lucifer: Ik heb ook zo een moer van het achterwiel zonder tandwiel
Over die dip: Uw gewichten zijn niet goed afgesteld, bij mij heb ik 3x3,5gr en 3x5gr = 25,5gr en heb ook nog een dip, heb eens 6x3,5gr = 21gr gestoken en die waren dan weer te licht, ik moet ze afregelen op 23gr denk ik

hoe wiste dat ze te licht waren?
en hoe ga je die afregelen op 23 gr?