Twister wrote:

jan L wrote:Hoe kan je eigenlijk de moer waarmee de achterpoulie vast zit losdraaien? (want de poulie draait toch mee)
Ik beschik niet over een slagmoersleutel.

Als je hem niet op fietsstand hebt staan en je neemt een dikke (metalen) staaf (gewikkeld in een doek ter bescherming van de lak) die je spaken steekt, dan voorkomt dit het meedraaien van de achterklok-as (en dus de poeli) en krijg je de bout zonder problemen los

clio-tuning wrote:

Twister wrote: Als je hem niet op fietsstand hebt staan en je neemt een dikke (metalen) staaf (gewikkeld in een doek ter bescherming van de lak) die je spaken steekt, dan voorkomt dit het meedraaien van de achterklok-as (en dus de poeli) en krijg je de bout zonder problemen los

Best wel niet bij een spaakwiel doen denk ik...
Een amerikaans of gewoon sterwiel zal het idd wel overleven op een 'gezonde' manier.

smurfke wrote:dit is wel een heel goede uitleg maar hoe krijg ik het oude tandwiel van de as af?
daar heb ik problemen mee.
greetz

Doebie wrote:Dat tandwieltje dat geperst moet worden (het kleinste tandwiel hoeveel tanden heeft deze?) weet iemand dit toevalig? thx

Santa Cruz wrote:Is niet te bestellen, beter niet vervangen bij revisie. Indien je het toch wilt, moet ge maar eens tot skf in Eeklo gaan ... zij kunnen je aan de hand van t origineel mss een nieuwe bestellen