Tussen de krukaswang en de rode cirkel (lager) moet je u 2 platte schroevendraaiers 'kloppen'.
Verwarmen tussen rode en groende cirkel, zoalng de krukas zelf maar niet (te veel) opwarmt.
-
- Advertisement
AANDACHT: Beste leden, mag ik vragen om even de tijd te nemen om uw locatie op de ledenkaart in te stellen. Lees er hier meer over.
motorblok revisie (engine overhaul)
Moderator: -Camino Crew-
#20 Project Clio-Tuning: http://www.camino-tuning.be/projecten-f ... 18609.html
-

clio-tuning - -= Ex moderator =-

- Posts: 16854
- Images: 36
- Joined: Thu 08 Jul 2004, 20:09
- Location: Londerzeel, Vlaams-Brabant
Advertisement
Stikstof?
Omdat een diepvries normaal iedereen in huis heeft
@ bremino:
Zachtjes kloppen kan geen kwaad. Maar normaal gaan ze er toch vrij gemakkelijk af hoor.
Omdat een diepvries normaal iedereen in huis heeft
@ bremino:
Zachtjes kloppen kan geen kwaad. Maar normaal gaan ze er toch vrij gemakkelijk af hoor.
#20 Project Clio-Tuning: http://www.camino-tuning.be/projecten-f ... 18609.html
-

clio-tuning - -= Ex moderator =-

- Posts: 16854
- Images: 36
- Joined: Thu 08 Jul 2004, 20:09
- Location: Londerzeel, Vlaams-Brabant
bremino wrote:echt ni ze clio ik hebmijn kruk nu een uur in de diepvries
gelegd en dan met de gas brander erop op de plaats dat jij
zei aan de handvan die foto en dan met schroevendraaiers
ertussen geduwt en een hefboom gemaakt e ma da lukt maar
niet :cry:ÂÂ
Een uur is volgens mij lang niet genoeg voor een krukas da van gehard materiaal is te doen krimpen! Voor water tot ijs miss wel ja maar krukas niet... laat uw kruk maar een nachtje in de vriezer en langer het carter verwarmen met brander. Meer geduld hebben als ge aan brommers wilt werken.
-

Caligo - -= Camino Freak =-

- Posts: 1010
- Images: 8
- Joined: Mon 06 Sep 2004, 21:36
- Location: Hoeselt (Limburg)
@ caligo: Om lagertjes van de krukas te krijgen is een uur normaal genoeg hoor. Lagers zitten normaal niet enorm rond de krukas geperst.
@ bremino: misschien ook is met wat kruipolie proberen?
(beste/gemakkelijkste manier blijft natuurlijk een lagertrekker)
@ bremino: misschien ook is met wat kruipolie proberen?
(beste/gemakkelijkste manier blijft natuurlijk een lagertrekker)
#20 Project Clio-Tuning: http://www.camino-tuning.be/projecten-f ... 18609.html
-

clio-tuning - -= Ex moderator =-

- Posts: 16854
- Images: 36
- Joined: Thu 08 Jul 2004, 20:09
- Location: Londerzeel, Vlaams-Brabant
bremino wrote:tis omdat clio zei van een half-uur in de diepvries te leggen
d8 ik ik zal het een uur erin zetten
Da vind ik toch bijzonder weinig, ik leg mijne redbull een halfuurke in de vriezer voor hem ewa kouder te krijgen
-

Caligo - -= Camino Freak =-

- Posts: 1010
- Images: 8
- Joined: Mon 06 Sep 2004, 21:36
- Location: Hoeselt (Limburg)
clio-tuning wrote:@ caligo: Om lagertjes van de krukas te krijgen is een uur normaal genoeg hoor. Lagers zitten normaal niet enorm rond de krukas geperst.
@ bremino: misschien ook is met wat kruipolie proberen?
(beste/gemakkelijkste manier blijft natuurlijk een lagertrekker)
wd40 bedoel je?
eeumm brand da ni als je daar met je gasbrander op zit
clio-tuning wrote:@ caligo: Om lagertjes van de krukas te krijgen is een uur normaal genoeg hoor. Lagers zitten normaal niet enorm rond de krukas geperst.
@ bremino: misschien ook is met wat kruipolie proberen?
(beste/gemakkelijkste manier blijft natuurlijk een lagertrekker)
A sorry ik dacht als hij het erover had om het geheel te willen plaatsen in het carter bij montage.
-

Caligo - -= Camino Freak =-

- Posts: 1010
- Images: 8
- Joined: Mon 06 Sep 2004, 21:36
- Location: Hoeselt (Limburg)
Neenee, dan leg je hem idd beter wa langer in de vriezer.
Maar gewoon voor oude lagertjes eraf te krijgen...
Ik leg die der ongeveer half uurtje in, en nog nooit problemen gehad, gewoon zien dat je geen stompe platte schroevendraaier hebt maar heel plat.
@ bremino: WD40 en dan uwe gasbrander ni gebruiken hé
En alst ni lukt nekeer probere, da zal wel ni brande ze
Maar gewoon voor oude lagertjes eraf te krijgen...
Ik leg die der ongeveer half uurtje in, en nog nooit problemen gehad, gewoon zien dat je geen stompe platte schroevendraaier hebt maar heel plat.
@ bremino: WD40 en dan uwe gasbrander ni gebruiken hé
En alst ni lukt nekeer probere, da zal wel ni brande ze
#20 Project Clio-Tuning: http://www.camino-tuning.be/projecten-f ... 18609.html
-

clio-tuning - -= Ex moderator =-

- Posts: 16854
- Images: 36
- Joined: Thu 08 Jul 2004, 20:09
- Location: Londerzeel, Vlaams-Brabant
wd40 brandt wel degelijk, staat filmpje van op break
sebiet linkje hier is posten, echt wel nog zot spul :lol:ÂÂ
wie zegt er da wd40 nie brandt?
http://break.com/index/wd40_explosion.html
sebiet linkje hier is posten, echt wel nog zot spul :lol:ÂÂ
wie zegt er da wd40 nie brandt?
http://break.com/index/wd40_explosion.html
-

T.G.T. - -= Forum Slet =-

- Posts: 4541
- Images: 19
- Joined: Thu 19 Jan 2006, 12:00
- Location: 80% mechelen, 20% blanknberge
Return to Handleidingen, how-to's & sticky's
-
- Related topics
- Replies
- Views
- Last post
-
- Revisie van vario (variomatic system overhaul)
1, 2, 3
by Santa Cruz » Tue 19 Feb 2008, 11:38
- 41 Replies
- 5437 Views
- Last post by ben999

Fri 16 Dec 2011, 18:43
- Revisie van vario (variomatic system overhaul)
-
- Plaatsen Malossi / Polini vertanding + Revisie achterklok
1 ... 11, 12, 13
by Santa Cruz » Tue 21 Mar 2006, 21:22
- 183 Replies
- 8652 Views
- Last post by clio-tuning

Tue 08 May 2012, 16:24
- Plaatsen Malossi / Polini vertanding + Revisie achterklok
Who is online
Users browsing this forum: CommonCrawl [Bot] and 0 guests
-
- Advertisement

