[pa50-tuning]

Afgebroken boutjes, schroefdraad weg. geen paniek hier is de oplossing
Thread inserts (vertaald: draad instekers)

afgebroken bout

als het boutje nog een beetje uitsteekt maak het dan plat met een vijl, zet een mooie puntslag in het midden en boor met een boor die half zo groot is als de bout of minder (vb M6 boor 3mm of 2mm, M8 boor 4mm of 3mm) dit is een must, riskeer het niet met een grotere, zelf niet in een kolomboor want je boor zal verlopen. dit komt omdat het metaal van de carters veel zachter is dan de bout, als de bout helemaal hebt doorboord heb je een goed centerpunt voor de grotere boor, nu mag je boren met een boor met gelijke diameter als de bout.
boor dan een gat voor de tread insert (meet de instert eens onderaan op het smalste punt en neem die maat als boormaat)
schoef een boutje in de insert en blokeer die met contermoertje en schroef de insetert en op het gemak in

Resultaat splinternieuwe schroefdraad die zelfs sterker is dan de originele
tread inserts worden tegenwoordig in nieuwe motoren gemonteerd omdat deze meer en meer uit lichte metalen worden gemaakt


DE TREAD INSERTS
<img src="http://www.camino-tuning.be/download.php?id=13764" alt="thread inserts">
je hebt met verschillende binnen en buiten diameters
<img src="http://www.camino-tuning.be/download.php?id=13763" alt="thread inserts">

Boutje erin en contermoer
<img src="http://www.camino-tuning.be/download.php?id=13762" alt="thread inserts">
Erin Draaien
<img src="http://www.camino-tuning.be/download.php?id=13761" alt="thread inserts">
Voila als nieuw
<img src="http://www.camino-tuning.be/download.php?id=13765" alt="thread inserts">

[Nicholas1234]

Mooie handleiding, bedankt!

[Mr. Breezer]

idd proper gemaakt! sticky waard

[mustang]

proper gedaan :wink: 

kan echt van pas komen

[JayZee]

boor dan een gat voor de tread insert (meet de instert eens onderaan op het smalste punt en neem die maat als boormaat)
schoef een boutje in de insert en blokeer die met contermoertje en schroef de insert en op het gemak in

Ik neem aan dat ge na het boren nog eerst draad moet tappen om de insert erin te draaien? of is die insert een soort van tap?

[BlackRainbow]

Mooie sticky,

Hmm lekker sticky....altijd fijn

greetz GB

[FlamingProma]

kent der miss niemand helicols

[marvin]

kent der miss niemand helicols

Ik niet, kunt ge da eens uitleggen, aub?

[Br3cht]

nu mijn schroefdraad draait zot moet ik dat dan ook zo doen zoals hier? of kan ik daar nog iets anders mee doen?
en ik hebniet zo'n goesting om weer mijn blokje uiteen te halen (is juist gereviseerd)

[Tacchini]

waar kan je dat gerief kopen?

[FlamingProma]

nu mijn schroefdraad draait zot moet ik dat dan ook zo doen zoals hier? of kan ik daar nog iets anders mee doen?
en ik hebniet zo'n goesting om weer mijn blokje uiteen te halen (is juist gereviseerd)

locktite

[Tacchini]

maarja locktite en alsge uwe uitlaat er weer wilt afhalen? ik heb just etzelfde probleem

[Br3cht]

ja tis da liefst direct tegoei (en het gaat over de cilindervijs alsge op de brommer zit rechts onder)

ma ik ga die is bij mijn pa zijn collega binne doen ze en dan maakt die da direct

[clio-tuning]

maarja locktite en alsge uwe uitlaat er weer wilt afhalen? ik heb just etzelfde probleem

Tapeinde in het carter bevestigen met loctite.

[Br3cht]

ik heb het dus laten doen door collega van mijn pa e en die had er 2 ingezet (zo'n tread inserts) en die 2e kwam niet overeen waardoor ik met mijn cilindervijs nieuwe schroefdraad trok in de onderste tread

dus steek er nooit 2 in tenzij je zeker bent dat ze overeenkomen :wink: