hallo
hier een honda canguru bj 1975
uitgebracht na de laatste amigo-novio 4 takten
tesamen uitgebracht met de amigo 2 en de novio 2 alle drie de eerste 2 takten van honda voor de camino 1976
was een flop je vindt ze amper
btw hij is al verkocht.
maar curieus wie kent het model

Nog nooit gezien, moet je eens aan de Peter vragen.

camino_expert wrote:hallo
hier een honda canguru bj 1975
uitgebracht na de laatste amigo-novio 4 takten
tesamen uitgebracht met de amigo 2 en de novio 2 alle drie de eerste 2 takten van honda voor de camino 1976
was een flop je vindt ze amper
btw hij is al verkocht.
maar curieus wie kent het model

ik ken ze
ik weet er ook 1tje te koop staan

grtz

steven2830 wrote:

camino_expert wrote:hallo
hier een honda canguru bj 1975
uitgebracht na de laatste amigo-novio 4 takten
tesamen uitgebracht met de amigo 2 en de novio 2 alle drie de eerste 2 takten van honda voor de camino 1976
was een flop je vindt ze amper
btw hij is al verkocht.
maar curieus wie kent het model

ik ken ze
ik weet er ook 1tje te koop staan

grtz

bij de guy 175eur geen papieren of sleutel,sta al paar jaar stil

ik ken diene honda dasne PM50,productie begonnen vanaf 73, 2 takje, heb ik laast nog ne uitlaat voor moeten zoeken voor iemand

Ik ken ze wel . is idd wel een flop geweest en je ziet ze niet veel. Er zijn er dan ook nooit veel van verkocht.

Heel die serie was toch een flop? canguru, amigo en novio 2takten...

ik ken ze ook maar is men ding niet

ja heb er hier ook 1 gehad
alleen die is een jaar of 10 geleden gestolen geweest uit de garage
wat ik niet begrijpen kon was dat er toen wat flandria's honda ss,cd yamaha rd en fs1 bijstonden maar toch hadden ze de canguro gepikt wat een geluk eigenlijk nog
die ik had was een 2-takt

honda ss is nog lekker, ik zou die gpakt hebben

@snake jazeker een flop daarom vindt je ze moeilijk
@yazou die zijn allemaal 2 takt het waren de eerste 2 takt mobyletten of brommers van honda
raar dat ze die kanguru gepikt hebben een ss zeg je daar die zijn van goud
een van de beste 4 takten ever made ik heb er 3 gehad later komt het wel terug ik zoek er stilletjes achter een betaalbare
en daar heb je een 5 bak tussen(beste 4 takt ooit nu is de honda zoomer 49cc duur niet de mooiste maar 2 l per 100km injectie ni teveel plastic enz... )
in 1976 heeft de camino het over genomen voor de brommers
met vanaf 1978 de eerste px erbij 6v electronisch ontsteking
de mt-5
de mb-5
en verder later de eerste mtx en mbx ik dacht 1982 of 1983
er is zelfs een luchtgekoelde mtx en ook een mbx
deze laatste is zeldzaam
de laatste mtx en mbx lc's en dan nsr wat een duur spel was en minder waard is dan een goede mbx
ook de ns-1 is een speciaal zeldzaam model
px 12v en px-r 12 v deze zijn later gekomen en zowat uitgebold met de laatste camino's
je had de px-r in 3 kleuren de 1ste een zwarte met gouden grimeca's
de 2de een zwarte met gele grimeca's
de 3de de rode met witte grimeca's
voorste velg 17'' als een camino de ander px met spaakwielen 16'' vooraan
die met spaakwielen de oudere en nieuwe modellen 4 kleuren een witte een rode een blauwe en een zwarte
wat bij de oude modellen was er geen blauwe maar zwart wit en rood
en bij de latere modellen donkerblauw rood en wit
diene lelijke px l is er ook geweest met die tank achteraan (vooral voor de duitse markt want die had buiten zijn kickstarter ook trappers verplicht in duitsland toen trappers)ook 2 of 3 kleuren een witte en rode ben ik zeker

Ik kheb em in uwe koffer mogen aanschouwen nooit gezien dervoor
ik vond het nog wel iets hebben.
een kruising van een amigo met novio

[quote="camino_expert"]@snake jazeker een flop daarom vindt je ze moeilijk
@yazou die zijn allemaal 2 takt het waren de eerste 2 takt mobyletten of brommers van honda
raar dat ze die kanguru gepikt hebben een ss zeg je daar die zijn van goud
een van de beste 4 takten ever made ik heb er 3 gehad later komt het wel terug ik zoek er stilletjes achter een betaalbare
en daar heb je een 5 bak tussen(beste 4 takt ooit nu is de honda zoomer 49cc duur niet de mooiste maar 2 l per 100km injectie ni teveel plastic enz... )

heb hier nu zo een gele 4-bak
en een ss50m blauw-grijs (daar zoek ik nog een half hoge uitlaat voor)
verder heb ik de modellen met 3-handbak ook de s en a c310 en c320,tt50

Vind die zoomers echt hartstikke lelijk

honda amigo deed toch ook al 2/100?

als hij nieuw was en goed onderhouden
maar een amigo pf 50 verbruikt ook olie
en is een echte oldtimer
maar is een model uit de 70's na de p 50 uit de late 60's 1968 dacht ik
de p 50 met de motor in het achterwiel eerste mobylette van honda op de markt
dan in snel tempo de ps 50 de pf 50 amigo novio eerst zonder achterveren dan met
dan amigo 2 en novio 2 en de kanguru natuurlijk eerste 2takts van honda 1975 flop
en dan 1976 de camino tot 1989
dan de wallaroo 88 op salon 89 volle productie tot 2001 zijn veel in spanje te zien de wallaroo
wat had je dan nog de sfx de 8xr dacht ik
en nu de ZOOMER in 49cc
maar de zoomer is top honda technologie
is redelijk kostelijk
maar ze mogen me er direct ene geven
tegenover dat ander scooter gedoe
wat ik er bij vergeet zijn natuurlijk de honda chally ,de honda ss ,de honda cd en nog een paar
zeldzame amigo achtige met handversnelling
ik kan op de naam niet komen
ah bij yazou staan ze die kent de modellen met de 3 handversnellingen
de dax de monkey de gorilla de zb de kleintjes met de chally
dit waren dan ook 4takten
mt-5 ,mb-5 , mtx lucht en watergekoeld niet vergeten
mbx lucht en watergekoeld
nsr watergekoeld
de ns1 zeldzaam ook watergekoeld dacht ik
org de meeste 49cc ook 80cc's van en 2takten
ik zal er nog wel ene vergeten zijn
ja de px 49cc
de vision 49cc
de scoopy 49cc
is nu beschikbaar in 125cc
de montesa spaans honda model
daar in de spaanse honda fabriek te zien met de scoopy 125 enz...

@yazou
mooie collectie
in beurzen
bij de honda HRC stand staat een ss met elk stukje gereviseerd
diene wil ik direct