Hallo,

Hierbij stel ik mijn Yamaha DT50 MX voor, echt een project kan ik het niet noemen maar kzet het hier toch even op.

Qua uiterlijk zal er niet veel meer veranderen, enkel in de toekomst alles wat grijs is vervangen in zijn oorspronkelijke kleur.

Dit wilt zeggen:

- kader : rood
- zijkappen: zwart
- voorfourcherubber: rood

Het is vooral motorisch dak ik hem wil opknappen

motorisch zit er nu onder:
- ori 50 cc cilinder
- 14 mm carb van MIKUNI
- luhao uitlaat met zelfgemaakte demper ( zo gekocht)

wat de bedoeling is :

- motor reviseren
- wat inhoud: nieuwe kogellagers, nieuwe pakkingen en nieuwe keerringen
- Fast Arrow 65 cc cillinder
- nieuwe koppelingsplaten
- proma demper ( in de toekomst)

-andere:
- achtergrondverliching inorde brengen
- originele pinkers steken
- electriciteit nakijken

enkele probleempjes die zich voordoen:

in de regen kan ik niet rijden, hij maakt ergens kortsluiting.
Hij lekt olie vantussen zijn carters

Dit is een foto hoe ik hem gekocht heb:


volgende onderdelen heb ik al in mijn bezit :

- originele tankstikkertjes
- nieuwe uitlaatrubber
- pakkingset
- keerringen
- kogellagers




fototje van in de sneeuw ( nadat hij ook op onderhoud is geweest)

toen waren er al andere handvaatjes opgestoken ( komen terug nieuwe op want handvaatjes waren eigelijk te klein)
ook heeft hij toen nieuw pinkersetje gekregen, en nieuwe batterij





brommer is bijna terug van revisatie, heb het dus laten doen, maar ik heb meegeholpen, dit puur om de reden dat ik zelf die kennis nog niet heb om het zelf te doen.

foto's revisatie:




URL=http://img682.imageshack.us/i/hpim0804.jpg/][/URL]





























brommer staat al terug bij mij nu, rijdt goed en trekt goed op, juist nog wa aant sukkelen met schakelasje, deze heeft het begeven, maar da wordt in orde gebracht !


NIEUWE foto:

zo staat hij er nu bij :




Kristof

hierbij duikt ook mijn eerste vraagje op
op mijn papieren vind ik nergens het bouwjaar van de DT, kan ik dat alsnog ergens te weten komen ?
kristof

mooie dt!!!
vergeleken die van mn maat. dan is het zijne niks

Vet!

lekker motarke

Proper

Bij mijn Yamaha stond dat op de velg (bouwjaar)

Weet niet of het bij DT ook zo is...

voor bouwjaar moet je een beetje googlen 1 of 2 jaar geleden kon je ergens op een site kijke via chassisnummer welk bouwjaar het is voor yamaha maar ik weet niet meer welke en of deze nog bestaat
zoeken dus

bedankt voor alle positieve reacties, ik ben er zelf ook fier op en wil hem ook graag terug naar zijn originele staat brengen ( motorisch hierbij niet inbegrepen)

de volgende updates zullen binnekort eropgezet worden !
Kristof

normaal staat da wel op de papieren , bij mij toch

ferme DT

vind hem gangster

$waanské wrote:normaal staat da wel op de papieren , bij mij toch

ferme DT

niet op allemaal meetstal op de aangevraagde papieren niet

mhrfreak wrote:

$waanské wrote:normaal staat da wel op de papieren , bij mij toch

ferme DT

niet op allemaal meetstal op de aangevraagde papieren niet

nee idd, maar het is zoals sander al zei, het zou op de velgen moeten staan indien deze nog 2 dezelfde wielen heeft ( lotnummer staat daar ook op )
Kristof

echt zalig

maar waar heb je die uitlaat gekocht?
mijn vriend is ook opzoek naar snelle uitlaat voor zijn DT50. en hoeveel heb je die betaalt?

Lucifer wrote:echt zalig

maar waar heb je die uitlaat gekocht?
mijn vriend is ook opzoek naar snelle uitlaat voor zijn DT50. en hoeveel heb je die betaalt?

Wel, dat is wel een nadeel aan de oude DT's , onderdelen vinden is echt heel moeilijk

Ik haal mijn onderdelen allemaal uit Nederland, hij moet maar eens op 2dehands.nl zoeken ofzo

de uitlaat zat er al onder maar deze kosten max 50 euro ofzo ( zonder demper)

oh ok
die zijn demper trekt op de kloten
is gewoon stuk ingelast xD