Hey, mijn camino start niet en ik weet niet wrm , kheb al nieuwe bougie enal ingestoke ma ik denk dat er geen ontsteking is. Bedankt voor de tips , hij werkt weer tegoei ;D


Mvg

Carburateur al gekuist?
Kijk eens als je vonk hebt als je de bougie tegen de cilinder zet en dan aan je vliegwiel draait, eventueel met boormachine en anders contactpuntjes afstellen (zie de bijgevoegde handleiding )
http://members.chello.nl/r.garritsen2/c ... manual.pdf

wouter_ wrote:Carburateur al gekuist?
Kijk eens als je vonk hebt als je de bougie tegen de cilinder zet en dan aan je vliegwiel draait, eventueel met boormachine en anders contactpuntjes afstellen (zie de bijgevoegde handleiding )
http://members.chello.nl/r.garritsen2/c ... manual.pdf

Kheb niks gedaan aan men carburateur. Ist de moeite om die eens te kuise? En zo ja , hoe moet da dan?

Carburateur kuisen als je brommer een lange tijd stilstaat is wel handig
http://www.camino-tuning.be/handleiding ... 22610.html
Hier de handleiding

wouter_ wrote:Carburateur kuisen als je brommer een lange tijd stilstaat is wel handig
http://www.camino-tuning.be/handleiding ... 22610.html
Hier de handleiding

Bedankt , maar ik twijfel er aan om te doen.

Introkiller wrote:Bedankt , maar ik twijfel er aan om te doen.

Gewoon eens proberen, het is echt niet moeilijk.
Zeker als je de handleiding erbij neemt.
Het wijst zichzelf wel uit.

Ik neem altijd benzine en de compresseur.

standreww wrote:

Introkiller wrote:Bedankt , maar ik twijfel er aan om te doen.

Gewoon eens proberen, het is echt niet moeilijk.
Zeker als je de handleiding erbij neemt.
Het wijst zichzelf wel uit.

Ik neem altijd benzine en de compresseur.

Tis koud in een ope garage ma kweet nie oft een goed idee is om die tot na de winter te late staan als die nu al nie start.

Eerst kijken of de bougie vonkt, even de bougie losdraaien. Dan die aan de bougiekop maken en tegen je cilinderkop houden als je probeert te starten. Lopen of trappen, maakt niet uit. Anders iem vragen dat die even helpt.

Als ze vonkt heb je waarschijnlijk wel ontsteking.

Dan kan je kijken of de bougie nat wordt.
Proberen te starten met de bougie en bougiekop aangesloten op de cilinderkop.
Draai nu de bougie eruit, en kijk of ze nat is. Als ze droog is, carb kuisen.

Als je dat al weet kan je het een en andere uitsluiten.

standreww wrote:Eerst kijken of de bougie vonkt, even de bougie losdraaien. Dan die aan de bougiekop maken en tegen je cilinderkop houden als je probeert te starten. Lopen of trappen, maakt niet uit. Anders iem vragen dat die even helpt.

Als ze vonkt heb je waarschijnlijk wel ontsteking.

Dan kan je kijken of de bougie nat wordt.
Proberen te starten met de bougie en bougiekop aangesloten op de cilinderkop.
Draai nu de bougie eruit, en kijk of ze nat is. Als ze droog is, carb kuisen.

Als je dat al weet kan je het een en andere uitsluiten.

Ik heb men boegie regelmatig er uit gehaald om te kijke na het lope , en die is toch lichtjes vochtig , kan het meschien zijn dat de olie zich heeft opgehoopt ofzo?

Ja, je kan ze is proper maken met een stukje schuurpapier.
Dat kan soms helpen.

Maar test eerst maar of hij nog vonkt.

standreww wrote:Ja, je kan ze is proper maken met een stukje schuurpapier.
Dat kan soms helpen.

Maar test eerst maar of hij nog vonkt.

Ja da was ik vergete , morge ga ik da eens teste , bedankt voor de tips